Tutoriel de réparation des voyants des boutons de tableau de bord

Ce tutoriel présente le mode opératoire pour changer l'ampoule des boutons du tableau de bord par une LED sur une Xantia phase1.

Je tiens à remercier Christophe T. pour m'avoir soufflé l'idée et pour les valeurs des LED à utiliser.



Avec le temps, les boutons de tableau de bord qui restent en permanence allumés finissent par ne plus éclairer alors que l'ampoule interne n'est pas grillée.

Les boutons les plus exposés à ce problème de part leur utilisation sont : verrouillage lève vitre arrière et hydractive.



Dépose de la face avant du bouton :



Dépose du corps du bouton :



Le capuchon coloré vert a brulé avec la chaleur de l'ampoule en 20 ans d'utilisation (ampoule qui n'est pas grillée !) :



L'ampoule d'origine ainsi que le capuchon color√© brul√© vont √™tre remplac√©s par une LED SMD (Surface Mounting Device) mod√®le 5050. Il s'agit l√† d'une petite plaque carr√©e de 50 dixi√®me de mm de c√īt√© supportant 3 LED.



les trois LED vont être raccordées en série et raccordées à 2 resistances :

- une pour l'éclairage fort lorsque le bouton est en position ON

- une pour l'éclairage faible lorsque le bouton est en position OFF avec les phares allumés



la résistance position bouton OFF (allumage faible) est changée :



la valeur à utiliser dépend de la couleur de la LED :

- Vert : 47 kő©

- Rouge: 15 kő©

- Orange : 5,6 kő©

- Bleu : 33 kő©



la LED va être à présent soudée sur le bouton avec la deuxième résistance pour la position ON (allumage fort) :

- Vert : 5,6 kő©

- Rouge: 1,5 kő©

- Orange : 470 ő©

- Bleu : 2,7 kő©


Attention à respecter le sens de la polarité ainsi la position des éléments pour ne pas empêcher le mouvement de la partie supérieure du bouton :




Avec la position de cette dernière photo : le + est sur la gauche pour tous les boutons sauf pour l'hydractive.



Cout de l'opération : quelques euros.